Совместно с тольяттинским партнером KROMANN начал реализацию проекта по изготовлению портальных погрузчиков, так называемых «рогаток».

Со времен ЗИЛов в России остался огромный парк контейнеров: «лодочки» 8 м3 используются повсеместно – и в больших городах, и в отдаленных маленьких поселках. Оценивая рынок перспективных проектов грузовой техники в России, Kromann решил реализовать готовое решение для малого бизнеса в нише портальных погрузчиков полной массой от 7,5 до 12 тонн и грузоподъемностью 3,5-7 тонн.

Наша новинка – это портальный погрузчик отечественного производства на шасси Dongfeng DFA 1065. Для проекта специально был выбран мощный и надежный армейский грузовик, адаптированный к российским условиям эксплуатации -  с усиленной подвеской, с системой ABS, стабилизатором поперечной устойчивости, зимним пуском мотора и усиленным обогревом кабины. Антикоррозийная защита автомобиля повышает устойчивость к коррозии в условиях больших городов. При этом кабина Dongfeng DFA 1065 обладает всеми условиями для комфортной работы водителя – спальным местом, кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, аудиосистемой.

Отличительные особенности портального погрузчика Kromann – не высокая стоимость, надежность, малые габариты, маневренность, водительский комфорт. Словом, разумный выбор для Вашего бизнеса.

В ближайшее время станут доступны для заказа следующие варианты портальных погрузчиков Kromann: на базе Dongfeng DFA 1120, Isuzu ELF 7,5, Isuzu ELF 9,5, Hyundai-78, TATA LPT 613.