В апреле «Монтажный Центр «КРОМАНН Сервис» изготовил для компании «Мосводоканал» мультилифт на 4-х осном шасси КАМАЗ-6540 с комплектом сменных кузовов. Машина будет работать в Москве и вывозить ТБО со своих площадок и иловые отложения из очистных сооружений. Выбор пал на четырёхосное компактное шасси полной массой 31 т, чтобы не превышать разрешённые осевые нагрузки на дорогу. Машина оснащена крюком KROMANN ML20S.56.6-T максимальной грузоподъёмностью 20 т.

В мае для одного из заводов, входящих в группу «Северсталь» был изготовлен тяжёлый четырёхосный мультилифт для перевозки раскалённой шихты из сталеплавильных печей. Машина будет передвигаться по закрытой территории предприятия, поэтому осевые нагрузки лимитированы только конструктивными особенностями шасси – полной массой 41 т. Крюк KROMANN XL32S.58.6-T максимальной грузоподъёмностью 32 т и оригинальной кинематикой обеспечивает надёжную работу в тяжёлых условиях. Шихта температурой 700 гр. перевозится в специальных кузовах с большим количеством рёбер, отводящих тепло. Кабина шасси имеет теплоизоляцию, кондиционер; элементы, расположенные за кабиной защищены металлическим кожухом; с обеих сторон по бокам над колёсами на всю длину автомобиля установлены металлические защитные экраны; гидро-, пневмо- и электро- трубопроводы, кабели шасси и крюка, в том числе гидрораспределитель и клапаны, задние фонари так же со специальной теплозащитой. Оба крюка изготовлены итальянским партнёром KROMANN и имеют надёжную конструкцию из высококачественной стали Weldox-700 с оригинальной кинематикой, позволяющей снизить стартовые нагрузки при отрыве контейнера от земли.